Ford Mustang 5.0Ti-VCT V8 Convertible GT (EURO 6d-TEMP)

Fahrzeugnummer: GAAA
€ 51.850*
€ 51.850*
Hubraum 5038 cm³
Kilometer 25 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2019
Typ Cabriolet/Convertible GT (EURO 6d-TEMP), 2-Türer
Leistung 331 kW (450 PS)
Getriebe Automatik
Türen 2
Sitzplätze 4
HU Dezember 2022
Außenfarbe Race Rot/
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 18,90 l/100km (innerorts), 8,70 l/100km (außerorts), 12,50 l/100km (kombiniert)CO2-Emissionen*: 296,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: G

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Herrmannsdorf GmbH
Spengler Allee 16
04442 Zwenkau
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Servolenkung
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Klimaautomatik
    • Navigationssystem
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen

Fahrzeugbeschreibung

Euro 6, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control / ACC), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC) & Premium Sound System, Auspuffanlage mit Klappensteuerung, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenleuchte im Außenspiegel, Bordcomputer, Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung, Doppelendrohr Auspuffanlage, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (AdvanceTrac), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Faltverdeck elektrisch, Fensterheber elektrisch hinten, Fensterheber elektrisch vorn, FordPass Connect inkl. eCall, Getriebe Automatik - Typ: 10R80 (10-Stufen), Gurtstraffer, Handbremshebelgriff Leder, Karosserie: 2-türig, KeyFree-System, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Lackierung Liquid-Weiß, Lenkrad (Leder), Lenkrad heizbar, Line-Lock-System, LM-Felgen, Modellpflege, Motor 5,0 Ltr. - 331 kW Ti-VCT V8 KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Nebelscheinwerfer LED, Parkpilotsystem hinten, Pedale Aluminium, Performance-Paket, Power KeyFree-Startfunktion, Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturkit, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer LED, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), Servolenkung elektrisch, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitze vorn klimatisiert, Sperrdifferential, Stoßfänger hinten Sport-Design mit Diffusor, Stoßfänger Wagenfarbe, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: GAAA
€ 51.850*
Fahrzeugnummer: GAAA
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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